Ứng dụng Sco pe

♦ Lối vào bãi đỗ xe
♦ Hệ thống thu thập thông tin không gian bãi đỗ xe
♦ Hệ thống đèn cảnh sát điện tử chụp nhanh
♦ Hệ thống giám sát giao thông

Những đặc điểm chính

♦   Khái niệm thiết kế kỹ thuật công nghiệp
♦ Hướng dẫn lắp đặt công nghiệp tiêu chuẩn
♦ Khả năng chống nhiễu mạnh mẽ và ổn định
♦ Giao diện đầu ra đa dạng thích ứng với các cảnh khác nhau
♦ Sự lựa chọn hình dạng đa dạng đáp ứng nhu cầu khác biệt
♦ Ổn định nhiệt độ cao
♦ Chức năng bù tự động trôi môi trường
♦ Chức năng phát hiện lỗi tự động cuộn

♦ Khi công tắc DIP ở vị trí hoặc thay đổi thời gian đầu ra hiện diện, Tự phát hiện sẽ được thực hiện  

♦ ABS thẳng hàng với trụ có thể kết hợp với nhau một cách gọn gàng
♦ Thời gian đầu ra hiện diện có thể được điều chỉnh
♦ Chế độ làm việc có thể được đặt bằng công tắc DIP
♦ Đầu ra xung hoặc đầu ra vĩnh viễn có thể được điều chỉnh

Chỉ số công việc

Máy dò sẽ đi vào điều kiện tự hiệu chỉnh với đèn flash LED màu xanh lục, đèn LED đỏ tắt một lần

Về sức mạnh, đám rước này sẽ kéo dài 1 giây. .các xe không nên trên các vòng trong tự hiệu chuẩn.

Đèn LED màu xanh lá cây sẽ không nhấp nháy, đèn LED màu đỏ sẽ tắt sau khi tự hiệu chỉnh. Khi xe qua

vòng lặp, đèn LED màu đỏ bật.

SWITCH DIP và nhảy dây

DIP1, 2 cài đặt độ nhạy, đặt thời gian đầu ra hiện diện của rơle 1 bằng DIP3, đặt rơle2 là hiện diện /

đầu ra xung bằng DIP4; thời gian đầu ra của tín hiệu hiện diện được đặt bởi DIP5; DIP6 đặt tần số; dây nhảy

kết nối với đầu mở, PIN16 kết nối với NO của rơle 1. Dây nhảy kết nối với đầu đóng, PIN16

kết nối với NC của rơle 1.

Tần suất làm việc

Người dùng có thể thay đổi tần suất làm việc của vòng lặp, điều này có thể tránh được cuộc trò chuyện chéo bởi vòng lặp hoặc môi trường liền kề

tần số. Nó cung cấp hai tần số kiểu, được đặt bởi DIP6

Điều chỉnh độ nhạy

DIP1, DIP2 trên bảng mặt trước có thể điều chỉnh độ nhạy. Nếu chiếc xe không có bất kỳ phản ứng nào khi kiểm tra nó,

độ nhạy cần được cải thiện.